2月4日，2022年北京冬季奥运会即将举行。连日来，在宜昌五峰国际滑雪场，大批穿着滑雪服的游客结伴而至，登上海拔超过2000米的山顶，沿着雪道俯冲而下，享受冰上的速度与激情。

1月18日，湖北省第十六届运动会冰雪项目滑雪(单板、高山)在五峰国际滑雪场开赛。这是自1952年首届省运会举办以来，湖北首次将冰雪项目纳入省运会。

在“带动3亿人参与冰雪运动”号召下，五峰冰雪运动和冰雪产业发展迅速。

40余天接待游客

超3万人次

1月24日，湖北日报全媒记者来到宜昌五峰国际滑雪场。这里位于五峰土家族自治县北风垭林区，最高海拔2129米，每年可开园时间长达120天。雪场占地15万平方米，已建成中级道1条、初级道3条、练习道2条。

五峰国际滑雪场总经理舒成铖介绍，滑雪场2018年12月试营业，头两年每季接待游客都在6万至8万人次。本季开园刚40余天，游客接待量就超过3万人次。历经2个滑雪季，滑雪场累计接待游客超过20万人次。

“这是今年新上的套餐，开园不到1个月，已经卖了3000多份。”舒成铖边说边打开网络购票平台，显示“全天双板滑雪票+基础雪具套票”售价138元。他说，今年滑雪游客异常踊跃，攀升量超过预期。

除了滑雪，雪场还提供雪圈、雪橇、雪地碰碰车、儿童雪地车等戏雪项目，满足不同游客的需求。省运会冰雪项目比赛结束后，滑雪场接待游客一天比一天多，记者抵达滑雪场当天上午已入场800多人，预约电话仍响个不停。

近几年，雪场每年都会承办大型活动。承办省运会首个冰雪项目，将五峰滑雪场进一步推向全国，五峰冰雪经济也更“热”了。

百余农民人均

年增收3万多元

滑雪场填补了五峰冬季旅游这一空白。

“每年寒假都会带孩子来住上一个星期。”来自当阳的游客王峰说，以前只知道五峰可以避暑，现在冬天还能滑雪，十分享受。

舒成铖介绍，这里配套建有木屋别墅、火车酒店、芝樱花海、夏季游乐场等，集滑雪、观光、住宿、餐饮、接待、会议于一体。冬季滑雪，夏季滑草，两季共可接待游客超过10万人次，收入能突破1800万元。

冬季滑雪经济启动后，带动周边100多名农民就业，人均年增收3万多元。

31岁的曾庆云是五峰湾潭镇茅庄村人，此前在深圳打工，2017年返乡就职于五峰国际滑雪场，现任场地部经理。他的主要工作是为滑雪场场地造雪，年收入4万元左右，包吃包住，在当地算不错的收入。

在独岭脚下的栗子坪村，四合农家乐的何峰正忙着招待远道而来的游客。“抬格子”“腊肉”“合渣”……一道道具有土家特色的菜肴，引得客人大快朵颐。“以前生意主要是靠夏天避暑客，现在有了滑雪场，一天至少接待40多名游客，一个冬天有3万多元收入呢!”何峰笑着说。

淘金“冰雪”

仍有挑战

受气候制约，湖北省内滑雪场的雪季相对短暂，多在3个月左右。尽管五峰北风垭林区海拔较高，可以坚持4个月，但冰雪产业仍面临挑战。

“人工造雪、维护、服务、配套酒店、餐厅、租赁处等，处处都需要成本，一旦客流少，雪场就会面临亏损。”舒成铖坦言，雪场有12台15千瓦的造雪机，24小时造雪，需要半个月才能使雪场达到标准厚度。

雪场经营需要操心成本，而游客更关心的是品质和体验。

随州一位年轻妈妈正带孩子在雪场训练。她说，孩子今年8岁，每年雪季都会前往滑雪场练4到5天，每次最少要花费5000元。对她而言，这是一笔不小支出。“雪场基础设施越完善，意味着花同样的钱，可以住得更舒服，吃得更好。”

“没有私家车可不可以过去?路上要花多久?”对宜昌市区游客陈婷来说，交通的便捷程度则是首要考虑因素。她亲身体验，从宜昌市区到五峰国际滑雪场路程约5小时，中间有较长一段盘山公路。天黑后会禁止上山，如遇极端天气还有可能封路。

陈婷说，目前滑雪场在五峰县城国际酒店设置了大巴车直达，但从宜昌市区尚无直达雪场的专线。

“餐饮配套还应该提升，交通往返问题也要考虑到，关键是让游客有更好的体验感。”五峰县文化和旅游局局长陆业鑫介绍，宜来高速已经动工，开通后在滑雪场下的湾潭镇将设置高速出口，届时路程会大大缩短，周围配套设施也在不断完善中。(记者 金凌云)

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